动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2009年
10期
984-988
,共5页
张翠玲%麻红磊%池涌%马增益
張翠玲%痳紅磊%池湧%馬增益
장취령%마홍뢰%지용%마증익
混合燃烧发电系统%系统优化%(火用)分析%污泥%煤
混閤燃燒髮電繫統%繫統優化%(火用)分析%汙泥%煤
혼합연소발전계통%계통우화%(화용)분석%오니%매
对典型污泥和煤混合燃烧发电系统进行了分析和优化,即用汽轮机回热系统的部分蒸汽对污泥进行干化预处理,并基于(火用)分析原理建立了数学计算模型.实例计算结果表明:当回热抽汽口蒸汽参数较高时,干燥器的热干燥效率ηdry在取值范围内存在最小值,使系统有优化效果;当回热抽汽口蒸汽参数较低时,ηdry在取值范围内取任意值都可使系统优化,且系统(火用)效率随着污泥含水率α的降低而升高,当α降低到40%左右时(火用)效率的变化减缓.经比较,该文的数学模型与热量法计算结果相比误差很小,且计算简单、便于分析,可用于实际工程.在实例中,系统经过优化后发电量提高了17.4%,优化效果十分明显.
對典型汙泥和煤混閤燃燒髮電繫統進行瞭分析和優化,即用汽輪機迴熱繫統的部分蒸汽對汙泥進行榦化預處理,併基于(火用)分析原理建立瞭數學計算模型.實例計算結果錶明:噹迴熱抽汽口蒸汽參數較高時,榦燥器的熱榦燥效率ηdry在取值範圍內存在最小值,使繫統有優化效果;噹迴熱抽汽口蒸汽參數較低時,ηdry在取值範圍內取任意值都可使繫統優化,且繫統(火用)效率隨著汙泥含水率α的降低而升高,噹α降低到40%左右時(火用)效率的變化減緩.經比較,該文的數學模型與熱量法計算結果相比誤差很小,且計算簡單、便于分析,可用于實際工程.在實例中,繫統經過優化後髮電量提高瞭17.4%,優化效果十分明顯.
대전형오니화매혼합연소발전계통진행료분석화우화,즉용기륜궤회열계통적부분증기대오니진행간화예처리,병기우(화용)분석원리건립료수학계산모형.실례계산결과표명:당회열추기구증기삼수교고시,간조기적열간조효솔ηdry재취치범위내존재최소치,사계통유우화효과;당회열추기구증기삼수교저시,ηdry재취치범위내취임의치도가사계통우화,차계통(화용)효솔수착오니함수솔α적강저이승고,당α강저도40%좌우시(화용)효솔적변화감완.경비교,해문적수학모형여열량법계산결과상비오차흔소,차계산간단、편우분석,가용우실제공정.재실례중,계통경과우화후발전량제고료17.4%,우화효과십분명현.
