江苏船舶
江囌船舶
강소선박
JIANSU SHIP
2006年
4期
9-11
,共3页
船用柴油机%船舶航速%模拟
船用柴油機%船舶航速%模擬
선용시유궤%선박항속%모의
建立了船用柴油机及其推进装置的仿真模型,采用传统的PID算法,并利用Fuzzy Logic Toolbox整定PID参数,对某船航速控制系统进行了仿真分析.为反映真实情况,文章分别仿真了船舶在无干扰、10%干扰及20%干扰情况下的航速变化,仿真结果显示了此航速控制系统有相对强的抗干扰能力.
建立瞭船用柴油機及其推進裝置的倣真模型,採用傳統的PID算法,併利用Fuzzy Logic Toolbox整定PID參數,對某船航速控製繫統進行瞭倣真分析.為反映真實情況,文章分彆倣真瞭船舶在無榦擾、10%榦擾及20%榦擾情況下的航速變化,倣真結果顯示瞭此航速控製繫統有相對彊的抗榦擾能力.
건립료선용시유궤급기추진장치적방진모형,채용전통적PID산법,병이용Fuzzy Logic Toolbox정정PID삼수,대모선항속공제계통진행료방진분석.위반영진실정황,문장분별방진료선박재무간우、10%간우급20%간우정황하적항속변화,방진결과현시료차항속공제계통유상대강적항간우능력.
