CAJ | 학술논문

综合给出了二维超声速进气道特性,并将其应用于壅塞可调固体火箭冲压发动机性能计算中,建立了壅塞可调固体火箭冲压发动机特性计算方法.通过调节燃气发生器喷管喉道面积保持给定空燃比不变.根据飞行速度/高度计算出了发动机非设计点性能和相应的燃气发生器喉道面积变化规律.结果表明,飞行速度/高度对燃气发生器喉道面积调节计划产生相当大的影响;当飞行高度低于设计高度时,高度变化明显改变进气道-发动机匹配工作点,高空低马赫数飞行时,进气道位于严重亚临界工作状态,明显降低了超声速进气道稳定工作范围.
종합급출료이유초성속진기도특성,병장기응용우옹새가조고체화전충압발동궤성능계산중,건립료옹새가조고체화전충압발동궤특성계산방법.통과조절연기발생기분관후도면적보지급정공연비불변.근거비행속도/고도계산출료발동궤비설계점성능화상응적연기발생기후도면적변화규률.결과표명,비행속도/고도대연기발생기후도면적조절계화산생상당대적영향;당비행고도저우설계고도시,고도변화명현개변진기도-발동궤필배공작점,고공저마혁수비행시,진기도위우엄중아림계공작상태,명현강저료초성속진기도은정공작범위.