岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2008年
11期
2990-2996
,共7页
高速铁路%路基下卧层%动力附加沉降%交通循环荷载%动偏应力
高速鐵路%路基下臥層%動力附加沉降%交通循環荷載%動偏應力
고속철로%로기하와층%동력부가침강%교통순배하재%동편응력
通过2.5维有限元结合薄层单元方法,建立了列车运行荷载作用下轨道和地基动力相互作用的3维分析模型,求解不同运行速度列车荷载作用下路堤下卧层地基中动偏应力的分布,结合软黏土在循环荷载作用下的累积塑性应变理论,建立了路堤下卧层地基在列车运行荷载作用下长期动力附加沉降的计算方法.在此基础上采用瑞典X2000高速列车的实际轨道和地基情况进行了计算,分析了长期沉降随时间的发展过程及其在地基中的分布规律,特别是考虑了列车运行速度对路基沉降的影响.
通過2.5維有限元結閤薄層單元方法,建立瞭列車運行荷載作用下軌道和地基動力相互作用的3維分析模型,求解不同運行速度列車荷載作用下路隄下臥層地基中動偏應力的分佈,結閤軟黏土在循環荷載作用下的纍積塑性應變理論,建立瞭路隄下臥層地基在列車運行荷載作用下長期動力附加沉降的計算方法.在此基礎上採用瑞典X2000高速列車的實際軌道和地基情況進行瞭計算,分析瞭長期沉降隨時間的髮展過程及其在地基中的分佈規律,特彆是攷慮瞭列車運行速度對路基沉降的影響.
통과2.5유유한원결합박층단원방법,건립료열차운행하재작용하궤도화지기동력상호작용적3유분석모형,구해불동운행속도열차하재작용하로제하와층지기중동편응력적분포,결합연점토재순배하재작용하적루적소성응변이론,건립료로제하와층지기재열차운행하재작용하장기동력부가침강적계산방법.재차기출상채용서전X2000고속열차적실제궤도화지기정황진행료계산,분석료장기침강수시간적발전과정급기재지기중적분포규률,특별시고필료열차운행속도대로기침강적영향.
