华南理工大学学报（自然科学版）
華南理工大學學報（自然科學版）
화남리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2009年
6期
142-146
,共5页
索力优化%投影梯度法%斜拉桥%非线性优化%几何非线性
索力優化%投影梯度法%斜拉橋%非線性優化%幾何非線性
색력우화%투영제도법%사랍교%비선성우화%궤하비선성
将超千米级斜拉桥的索力优化问题归结为非线性隐式优化的数学模型,以系统最小弯压应变能为目标,根据合理成桥状态指定各种非线性约束条件,利用投影梯度法进行优化问题的求解,求解过程中充分考虑了各种几何非线性的影响.采用ANSYS工具建立了1400m斜拉桥的有限元模型,然后据此建立斜拉索索力优化的数学模型,并进行优化计算.结果表明:优化前后索力的相对改变量并不大,但是结构内力状态却得到了极大改善,塔梁恒载弯矩和主梁恒载挠度明显减小,主塔塔顶向岸侧有一定偏移量,对混凝土塔的长期受力更加有利.
將超韆米級斜拉橋的索力優化問題歸結為非線性隱式優化的數學模型,以繫統最小彎壓應變能為目標,根據閤理成橋狀態指定各種非線性約束條件,利用投影梯度法進行優化問題的求解,求解過程中充分攷慮瞭各種幾何非線性的影響.採用ANSYS工具建立瞭1400m斜拉橋的有限元模型,然後據此建立斜拉索索力優化的數學模型,併進行優化計算.結果錶明:優化前後索力的相對改變量併不大,但是結構內力狀態卻得到瞭極大改善,塔樑恆載彎矩和主樑恆載撓度明顯減小,主塔塔頂嚮岸側有一定偏移量,對混凝土塔的長期受力更加有利.
장초천미급사랍교적색력우화문제귀결위비선성은식우화적수학모형,이계통최소만압응변능위목표,근거합리성교상태지정각충비선성약속조건,이용투영제도법진행우화문제적구해,구해과정중충분고필료각충궤하비선성적영향.채용ANSYS공구건립료1400m사랍교적유한원모형,연후거차건립사랍색색력우화적수학모형,병진행우화계산.결과표명:우화전후색력적상대개변량병불대,단시결구내력상태각득도료겁대개선,탑량항재만구화주량항재뇨도명현감소,주탑탑정향안측유일정편이량,대혼응토탑적장기수력경가유리.
