过滤与分离
過濾與分離
과려여분리
FILTER & SEPARATOR
2009年
3期
17-21
,共5页
王忠义%孙海鸥%于云亮%焦洪磊
王忠義%孫海鷗%于雲亮%焦洪磊
왕충의%손해구%우운량%초홍뢰
船舶%旋风分离器%湍流模型%数值模拟%实验研究
船舶%鏇風分離器%湍流模型%數值模擬%實驗研究
선박%선풍분리기%단류모형%수치모의%실험연구
对一种高浓度盐雾分离装置--旋风分离器进行研究,并对已有旋风分离器结构进行了改进,提出了一种具有双节流结构的旋风分离器形式.利用标准k-ε模型和realizable k-ε两种湍流模型进行了数值模拟,给出了相应模型的阻力特性.同时在专门风洞实验台上进行了模型的阻力特性实验,将实验结果与数值模拟结果进行比较,认为在计算旋风分离器阻力特性时,realizable k-ε优于标准k-ε模型.
對一種高濃度鹽霧分離裝置--鏇風分離器進行研究,併對已有鏇風分離器結構進行瞭改進,提齣瞭一種具有雙節流結構的鏇風分離器形式.利用標準k-ε模型和realizable k-ε兩種湍流模型進行瞭數值模擬,給齣瞭相應模型的阻力特性.同時在專門風洞實驗檯上進行瞭模型的阻力特性實驗,將實驗結果與數值模擬結果進行比較,認為在計算鏇風分離器阻力特性時,realizable k-ε優于標準k-ε模型.
대일충고농도염무분리장치--선풍분리기진행연구,병대이유선풍분리기결구진행료개진,제출료일충구유쌍절류결구적선풍분리기형식.이용표준k-ε모형화realizable k-ε량충단류모형진행료수치모의,급출료상응모형적조력특성.동시재전문풍동실험태상진행료모형적조력특성실험,장실험결과여수치모의결과진행비교,인위재계산선풍분리기조력특성시,realizable k-ε우우표준k-ε모형.
