农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2009年
3期
46-50,45
,共6页
王都%宋君花%冒晓建%卓斌
王都%宋君花%冒曉建%卓斌
왕도%송군화%모효건%탁빈
天然气发动机%电控调压器%设计%试验%稀燃%增压
天然氣髮動機%電控調壓器%設計%試驗%稀燃%增壓
천연기발동궤%전공조압기%설계%시험%희연%증압
针对国Ⅳ及以上排放标准,设计了基于电控调压器的重型车用稀燃增压压缩天然气发动机电控系统,阐述了燃气供给系统、进气管理系统和点火系统的结构特点和控制原理.阐述了电控调压系统原理,及其相对于喷射系统的优势.发动机试验结果表明,其最大功率和最大转矩都与原型柴油机相当,而排放达到国Ⅳ标准.
針對國Ⅳ及以上排放標準,設計瞭基于電控調壓器的重型車用稀燃增壓壓縮天然氣髮動機電控繫統,闡述瞭燃氣供給繫統、進氣管理繫統和點火繫統的結構特點和控製原理.闡述瞭電控調壓繫統原理,及其相對于噴射繫統的優勢.髮動機試驗結果錶明,其最大功率和最大轉矩都與原型柴油機相噹,而排放達到國Ⅳ標準.
침대국Ⅳ급이상배방표준,설계료기우전공조압기적중형차용희연증압압축천연기발동궤전공계통,천술료연기공급계통、진기관리계통화점화계통적결구특점화공제원리.천술료전공조압계통원리,급기상대우분사계통적우세.발동궤시험결과표명,기최대공솔화최대전구도여원형시유궤상당,이배방체도국Ⅳ표준.