国防交通工程与技术
國防交通工程與技術
국방교통공정여기술
TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE
2010年
5期
11-14,17
,共5页
港口系统%系统弹性%保障对策%适应性%扩展性%冗余性
港口繫統%繫統彈性%保障對策%適應性%擴展性%冗餘性
항구계통%계통탄성%보장대책%괄응성%확전성%용여성
港口系统的弹性是其在战时遭受武器打击与破坏后能迅速恢复到正常功能的能力.研究分析了港口系统弹性的适应性、扩展性、冗余性等三个本质属性及其影响因素,并提出了保障战时弹性水平的若干对策,如在港口建设中贯彻国防要求、加强战时保障物资储备、选择临时装载点和备用港等,对于提高港口战时整体安全与保障水平具有重要意义.
港口繫統的彈性是其在戰時遭受武器打擊與破壞後能迅速恢複到正常功能的能力.研究分析瞭港口繫統彈性的適應性、擴展性、冗餘性等三箇本質屬性及其影響因素,併提齣瞭保障戰時彈性水平的若榦對策,如在港口建設中貫徹國防要求、加彊戰時保障物資儲備、選擇臨時裝載點和備用港等,對于提高港口戰時整體安全與保障水平具有重要意義.
항구계통적탄성시기재전시조수무기타격여파배후능신속회복도정상공능적능력.연구분석료항구계통탄성적괄응성、확전성、용여성등삼개본질속성급기영향인소,병제출료보장전시탄성수평적약간대책,여재항구건설중관철국방요구、가강전시보장물자저비、선택림시장재점화비용항등,대우제고항구전시정체안전여보장수평구유중요의의.
