宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2010年
9期
2059-2066
,共8页
升力式再入%三维再入走廊%再入界面窗口%临近空间%全球到达
升力式再入%三維再入走廊%再入界麵窗口%臨近空間%全毬到達
승력식재입%삼유재입주랑%재입계면창구%림근공간%전구도체
针对升力式再入飞行任务设计对地理信息的需求,提出了以"来路走廊"和"去路走廊"为代表的"三维再入走廊"概念,重新定义了"再入界面窗口"概念.其中,"再入界面窗口"解决了"已知着陆点,估计初始再入点的可行地理区间"问题;"三维再入走廊"则系统、直观地揭示了升力式再入飞行器对"临近空间"多重大气层的覆盖能力及其整体变化趋势.求解算法使用高精度积分律的直接配置非线性规划法,配合无奇异的数学模型,可满足全球到达任务的设计需求.基于美国X-33和Advanced Guidance and Control(AGc)项目的测试任务数据,一系列算例检验了"三维再入走廊"与"再入界面窗口"概念的合理性."三维再入走廊"有助于工程总体设计、军事指挥和商业空天交通指挥人员对类型化的升力式再入任务进行设计和分析;有助于高层决策人士对升力式再入的机动能力进行系统理解和直观把握.
針對升力式再入飛行任務設計對地理信息的需求,提齣瞭以"來路走廊"和"去路走廊"為代錶的"三維再入走廊"概唸,重新定義瞭"再入界麵窗口"概唸.其中,"再入界麵窗口"解決瞭"已知著陸點,估計初始再入點的可行地理區間"問題;"三維再入走廊"則繫統、直觀地揭示瞭升力式再入飛行器對"臨近空間"多重大氣層的覆蓋能力及其整體變化趨勢.求解算法使用高精度積分律的直接配置非線性規劃法,配閤無奇異的數學模型,可滿足全毬到達任務的設計需求.基于美國X-33和Advanced Guidance and Control(AGc)項目的測試任務數據,一繫列算例檢驗瞭"三維再入走廊"與"再入界麵窗口"概唸的閤理性."三維再入走廊"有助于工程總體設計、軍事指揮和商業空天交通指揮人員對類型化的升力式再入任務進行設計和分析;有助于高層決策人士對升力式再入的機動能力進行繫統理解和直觀把握.
침대승력식재입비행임무설계대지리신식적수구,제출료이"래로주랑"화"거로주랑"위대표적"삼유재입주랑"개념,중신정의료"재입계면창구"개념.기중,"재입계면창구"해결료"이지착륙점,고계초시재입점적가행지리구간"문제;"삼유재입주랑"칙계통、직관지게시료승력식재입비행기대"림근공간"다중대기층적복개능력급기정체변화추세.구해산법사용고정도적분률적직접배치비선성규화법,배합무기이적수학모형,가만족전구도체임무적설계수구.기우미국X-33화Advanced Guidance and Control(AGc)항목적측시임무수거,일계렬산례검험료"삼유재입주랑"여"재입계면창구"개념적합이성."삼유재입주랑"유조우공정총체설계、군사지휘화상업공천교통지휘인원대류형화적승력식재입임무진행설계화분석;유조우고층결책인사대승력식재입적궤동능력진행계통리해화직관파악.
