兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2012年
7期
857-863
,共7页
流体力学%飞行器%设计%倾转%动量源%气动特性
流體力學%飛行器%設計%傾轉%動量源%氣動特性
류체역학%비행기%설계%경전%동량원%기동특성
涵道飞行器可以悬停、垂直起降和前飞,且安全性高、结构紧凑、噪声低.针对涵道飞行器一般只能以直升机模式低速前飞,设计了一种能以飞机模式快速前飞的新型可倾转有翼微型涵道飞行器.该涵道飞行器设计固定机翼,且涵道外形设计综合考虑了低速飞行和快速飞行的性能要求.然后采用数值模拟和风洞实验的方法研究了它在不同飞行模式下的气动特性.研究结果表明:该新型微型涵道飞行器不仅可以悬停、垂直起降和以直升机模式低速前飞,而且能以飞机模式快速前飞,并在整个飞行包线中具有良好的气动特性.
涵道飛行器可以懸停、垂直起降和前飛,且安全性高、結構緊湊、譟聲低.針對涵道飛行器一般隻能以直升機模式低速前飛,設計瞭一種能以飛機模式快速前飛的新型可傾轉有翼微型涵道飛行器.該涵道飛行器設計固定機翼,且涵道外形設計綜閤攷慮瞭低速飛行和快速飛行的性能要求.然後採用數值模擬和風洞實驗的方法研究瞭它在不同飛行模式下的氣動特性.研究結果錶明:該新型微型涵道飛行器不僅可以懸停、垂直起降和以直升機模式低速前飛,而且能以飛機模式快速前飛,併在整箇飛行包線中具有良好的氣動特性.
함도비행기가이현정、수직기강화전비,차안전성고、결구긴주、조성저.침대함도비행기일반지능이직승궤모식저속전비,설계료일충능이비궤모식쾌속전비적신형가경전유익미형함도비행기.해함도비행기설계고정궤익,차함도외형설계종합고필료저속비행화쾌속비행적성능요구.연후채용수치모의화풍동실험적방법연구료타재불동비행모식하적기동특성.연구결과표명:해신형미형함도비행기불부가이현정、수직기강화이직승궤모식저속전비,이차능이비궤모식쾌속전비,병재정개비행포선중구유량호적기동특성.
