西安科技大学学报
西安科技大學學報
서안과기대학학보
JOURNAL OF XI'AN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
5期
622-626,657
,共6页
盾构隧道%地表隆起%开挖面支护力
盾構隧道%地錶隆起%開挖麵支護力
순구수도%지표륭기%개알면지호력
以西安地铁二号线地铁隧道下穿永宁门护城河工程为依托,根据具体的工程地质和水文地质情况,利用开挖面的最小支护力原理,得出了盾构掌子面土仓内压力的安全范围,并就施工中河道内地表隆起较大的问题提出相应对策.采取在河道内堆载,并在盾构施工中合理控制土仓压力的措施,能有效控制地层变形,防止地表隆起.施工中的地层变形监测数据表明,提出的施工方案和技术措施正确可行,对未来类似条件下的隧道施工具有良好的参考价值.
以西安地鐵二號線地鐵隧道下穿永寧門護城河工程為依託,根據具體的工程地質和水文地質情況,利用開挖麵的最小支護力原理,得齣瞭盾構掌子麵土倉內壓力的安全範圍,併就施工中河道內地錶隆起較大的問題提齣相應對策.採取在河道內堆載,併在盾構施工中閤理控製土倉壓力的措施,能有效控製地層變形,防止地錶隆起.施工中的地層變形鑑測數據錶明,提齣的施工方案和技術措施正確可行,對未來類似條件下的隧道施工具有良好的參攷價值.
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