航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2002年
3期
34-37
,共4页
曹淑华%宋锦春%张志伟%周生浩
曹淑華%宋錦春%張誌偉%週生浩
조숙화%송금춘%장지위%주생호
飞机%拦阻系统%仿真%液压系统%数学模型
飛機%攔阻繫統%倣真%液壓繫統%數學模型
비궤%란조계통%방진%액압계통%수학모형
针对设计的飞机拦阻系统,在对其液压系统及拦阻期间运动学、静力学、动力学分析的基础上,建立起飞机拦阻系统的数学模型,并以MATLAB为仿真软件,用仿真方法对拦阻期间的受控参数如飞机过载、拦阻钢缆的拉力、拦停距离等的变化规律进行了分析研究,确切模拟了飞机拦阻系统的工作过程,对飞机拦阻系统的拦阻性能作了全面的定量分析,对改进和改善我国大多数机场的应急着陆设施有着重要意义.
針對設計的飛機攔阻繫統,在對其液壓繫統及攔阻期間運動學、靜力學、動力學分析的基礎上,建立起飛機攔阻繫統的數學模型,併以MATLAB為倣真軟件,用倣真方法對攔阻期間的受控參數如飛機過載、攔阻鋼纜的拉力、攔停距離等的變化規律進行瞭分析研究,確切模擬瞭飛機攔阻繫統的工作過程,對飛機攔阻繫統的攔阻性能作瞭全麵的定量分析,對改進和改善我國大多數機場的應急著陸設施有著重要意義.
침대설계적비궤란조계통,재대기액압계통급란조기간운동학、정역학、동역학분석적기출상,건립기비궤란조계통적수학모형,병이MATLAB위방진연건,용방진방법대란조기간적수공삼수여비궤과재、란조강람적랍력、란정거리등적변화규률진행료분석연구,학절모의료비궤란조계통적공작과정,대비궤란조계통적란조성능작료전면적정량분석,대개진화개선아국대다수궤장적응급착륙설시유착중요의의.