原子能科学技术
原子能科學技術
원자능과학기술
ATOMIC ENERGY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2003年
6期
523-527
,共5页
中国先进研究堆%ATWS%事故缓解系统
中國先進研究堆%ATWS%事故緩解繫統
중국선진연구퇴%ATWS%사고완해계통
以中国先进研究堆(CARR)最严重的失控提棒ATWS为例,对CARR事故缓解系统设计改进造成的影响进行分析.分别就不同的失控棒最大速度和不同的落棒模式(自由落体和1.5 s掉落)进行分析计算,找出CARR对失控提棒ATWS所能承受的最大棒速,确定了4 mm/s的控制棒最大提升速度.对失控提棒ATWS事故采用保守分析模型进行了敏感性分析.分析结果表明,这种设置和棒速是合理的、安全的.
以中國先進研究堆(CARR)最嚴重的失控提棒ATWS為例,對CARR事故緩解繫統設計改進造成的影響進行分析.分彆就不同的失控棒最大速度和不同的落棒模式(自由落體和1.5 s掉落)進行分析計算,找齣CARR對失控提棒ATWS所能承受的最大棒速,確定瞭4 mm/s的控製棒最大提升速度.對失控提棒ATWS事故採用保守分析模型進行瞭敏感性分析.分析結果錶明,這種設置和棒速是閤理的、安全的.
이중국선진연구퇴(CARR)최엄중적실공제봉ATWS위례,대CARR사고완해계통설계개진조성적영향진행분석.분별취불동적실공봉최대속도화불동적락봉모식(자유락체화1.5 s도락)진행분석계산,조출CARR대실공제봉ATWS소능승수적최대봉속,학정료4 mm/s적공제봉최대제승속도.대실공제봉ATWS사고채용보수분석모형진행료민감성분석.분석결과표명,저충설치화봉속시합리적、안전적.