铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2005年
6期
85-86
,共2页
提速道岔%伤损%应急处理
提速道岔%傷損%應急處理
제속도차%상손%응급처리
60 kg/m钢轨AT38#道岔在使用时,可动心轨部位易出现伤损,依据现有条件采用特殊夹板固定的方式进行应急预案设计,用专用夹具进行加固,可提高应急事故处理效率,确保行车安全.
60 kg/m鋼軌AT38#道岔在使用時,可動心軌部位易齣現傷損,依據現有條件採用特殊夾闆固定的方式進行應急預案設計,用專用夾具進行加固,可提高應急事故處理效率,確保行車安全.
60 kg/m강궤AT38#도차재사용시,가동심궤부위역출현상손,의거현유조건채용특수협판고정적방식진행응급예안설계,용전용협구진행가고,가제고응급사고처리효솔,학보행차안전.