机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2008年
11期
75-77
,共3页
摆线针轮行星传动%"反弓"齿廓修形%接触分析
襬線針輪行星傳動%"反弓"齒廓脩形%接觸分析
파선침륜행성전동%"반궁"치곽수형%접촉분석
在前人基于摆线针轮行星传动中提出的"反弓"齿廓修形方法的基础上确定最佳修形量,再通过动态受力分析方法得出针齿啮合的齿面接触应力.应用ANSYS对针齿齿面进行接触受力分析,得出齿面的接触应力,并对非"反弓"与"反弓"齿廓受力情况进行对比,得出"反弓"齿廓最大接触应力较非"反弓"齿廓小.这与前人提出的动态受力分析方法及"反弓"齿廓受力状态好的结论相一致,说明此方法更具精确性和准确性.
在前人基于襬線針輪行星傳動中提齣的"反弓"齒廓脩形方法的基礎上確定最佳脩形量,再通過動態受力分析方法得齣針齒齧閤的齒麵接觸應力.應用ANSYS對針齒齒麵進行接觸受力分析,得齣齒麵的接觸應力,併對非"反弓"與"反弓"齒廓受力情況進行對比,得齣"反弓"齒廓最大接觸應力較非"反弓"齒廓小.這與前人提齣的動態受力分析方法及"反弓"齒廓受力狀態好的結論相一緻,說明此方法更具精確性和準確性.
재전인기우파선침륜행성전동중제출적"반궁"치곽수형방법적기출상학정최가수형량,재통과동태수력분석방법득출침치교합적치면접촉응력.응용ANSYS대침치치면진행접촉수력분석,득출치면적접촉응력,병대비"반궁"여"반궁"치곽수력정황진행대비,득출"반궁"치곽최대접촉응력교비"반궁"치곽소.저여전인제출적동태수력분석방법급"반궁"치곽수력상태호적결론상일치,설명차방법경구정학성화준학성.
