舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
7期
55-58
,共4页
何海洋%俞科云%陈国琳%黄亚农
何海洋%俞科雲%陳國琳%黃亞農
하해양%유과운%진국림%황아농
蓄能器-泵系统%压力冲击%缓冲
蓄能器-泵繫統%壓力遲擊%緩遲
축능기-빙계통%압력충격%완충
基于蓄能器-泵系统的工作原理和特点,分析压力冲击产生机理,提出采用带单向节流阀的囊式蓄能器进行压力缓冲方法,并应用AMESim软件对加入单向节流阀前后吸收压力冲击的效果进行系统建模与仿真对比研究和试验验证,表明该方法有效解决了蓄能器-泵系统压力冲击.
基于蓄能器-泵繫統的工作原理和特點,分析壓力遲擊產生機理,提齣採用帶單嚮節流閥的囊式蓄能器進行壓力緩遲方法,併應用AMESim軟件對加入單嚮節流閥前後吸收壓力遲擊的效果進行繫統建模與倣真對比研究和試驗驗證,錶明該方法有效解決瞭蓄能器-泵繫統壓力遲擊.
기우축능기-빙계통적공작원리화특점,분석압력충격산생궤리,제출채용대단향절류벌적낭식축능기진행압력완충방법,병응용AMESim연건대가입단향절류벌전후흡수압력충격적효과진행계통건모여방진대비연구화시험험증,표명해방법유효해결료축능기-빙계통압력충격.
