CAJ | 학술논문

在发动机台架上,通过控制发动机冷却水温度、油门开度、负荷、运转时间等模拟车辆起动、怠速、预热、起步、工作水温等5种工况,对节油驾驶操作进行研究.结果表明:车辆怠速超过1 min时,应熄火；车辆预热可采用中低转速,但严禁乱轰油门；车辆起动后,经短时间预热即可起步,低速低负荷运行至冷却水温度达到发动机正常工作温度；正常行驶时,发动机冷却水温度应控制在80～90℃.
재발동궤태가상,통과공제발동궤냉각수온도、유문개도、부하、운전시간등모의차량기동、태속、예열、기보、공작수온등5충공황,대절유가사조작진행연구.결과표명:차량태속초과1 min시,응식화；차량예열가채용중저전속,단엄금란굉유문；차량기동후,경단시간예열즉가기보,저속저부하운행지냉각수온도체도발동궤정상공작온도；정상행사시,발동궤냉각수온도응공제재80～90℃.