建筑材料学报
建築材料學報
건축재료학보
JOURNAL OF BUILDING MATERIALS
2011年
4期
507-511
,共5页
沥青混合料%厂拌热再生%配合比设计%抗压回弹模量%劈裂强度%疲劳方程
瀝青混閤料%廠拌熱再生%配閤比設計%抗壓迴彈模量%劈裂彊度%疲勞方程
력청혼합료%엄반열재생%배합비설계%항압회탄모량%벽렬강도%피로방정
检测了回收沥青路面材料(RAP)中沥青含量与矿料合成级配,通过马歇尔试验确定了厂拌热再生沥青混合料AC-20最佳沥青用量及配合比,并通过车辙试验与冻融劈裂试验加以验证；采用MTS-810材料测试系统测试了该混合料15,20℃时不同RAP质量分数的抗压回弹模量,采用马歇尔试验仪测试了该混合料15℃不同RAP质量分数的劈裂强度,采用多功能材料试验系统(UTM)对该混合料进行了小梁弯曲疲劳试验.结果表明:随着RAP质量分数的增加,厂拌热再生沥青混合料抗压回弹模量、劈裂强度均有所提高,疲劳方程截距和斜率减小,抗疲劳性能下降；在进行厂拌热再生沥青路面的结构设计时,推荐该混合料在15,20℃的抗压回弹模量分别为1 850～2 250,1 250～1 550 MPa,15℃的劈裂强度为2.0～2.6 MPa；利用幂函数修正后的疲劳方程,可计算混合料不同RAP质量分数的容许拉应变.
檢測瞭迴收瀝青路麵材料(RAP)中瀝青含量與礦料閤成級配,通過馬歇爾試驗確定瞭廠拌熱再生瀝青混閤料AC-20最佳瀝青用量及配閤比,併通過車轍試驗與凍融劈裂試驗加以驗證；採用MTS-810材料測試繫統測試瞭該混閤料15,20℃時不同RAP質量分數的抗壓迴彈模量,採用馬歇爾試驗儀測試瞭該混閤料15℃不同RAP質量分數的劈裂彊度,採用多功能材料試驗繫統(UTM)對該混閤料進行瞭小樑彎麯疲勞試驗.結果錶明:隨著RAP質量分數的增加,廠拌熱再生瀝青混閤料抗壓迴彈模量、劈裂彊度均有所提高,疲勞方程截距和斜率減小,抗疲勞性能下降；在進行廠拌熱再生瀝青路麵的結構設計時,推薦該混閤料在15,20℃的抗壓迴彈模量分彆為1 850～2 250,1 250～1 550 MPa,15℃的劈裂彊度為2.0～2.6 MPa；利用冪函數脩正後的疲勞方程,可計算混閤料不同RAP質量分數的容許拉應變.
검측료회수력청로면재료(RAP)중력청함량여광료합성급배,통과마헐이시험학정료엄반열재생력청혼합료AC-20최가력청용량급배합비,병통과차철시험여동융벽렬시험가이험증；채용MTS-810재료측시계통측시료해혼합료15,20℃시불동RAP질량분수적항압회탄모량,채용마헐이시험의측시료해혼합료15℃불동RAP질량분수적벽렬강도,채용다공능재료시험계통(UTM)대해혼합료진행료소량만곡피로시험.결과표명:수착RAP질량분수적증가,엄반열재생력청혼합료항압회탄모량、벽렬강도균유소제고,피로방정절거화사솔감소,항피로성능하강；재진행엄반열재생력청로면적결구설계시,추천해혼합료재15,20℃적항압회탄모량분별위1 850～2 250,1 250～1 550 MPa,15℃적벽렬강도위2.0～2.6 MPa；이용멱함수수정후적피로방정,가계산혼합료불동RAP질량분수적용허랍응변.
