空军工程大学学报(自然科学版)
空軍工程大學學報(自然科學版)
공군공정대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY
2002年
4期
33-35
,共3页
毛刺%检测%遮光度%误检概率
毛刺%檢測%遮光度%誤檢概率
모자%검측%차광도%오검개솔
整经机上丝线的毛刺、打结等,采用了光电式检测技术,但由于丝线运行速度快、有抖动,运行环境的光、电干扰较强,毛刺在输出端产生的信号变化甚小.为提高弱信号检测的灵敏度,采用了动态检测、降低电路噪声和双重判断等措施,有效地降低了系统的误检率,提高了系统的可靠性.
整經機上絲線的毛刺、打結等,採用瞭光電式檢測技術,但由于絲線運行速度快、有抖動,運行環境的光、電榦擾較彊,毛刺在輸齣耑產生的信號變化甚小.為提高弱信號檢測的靈敏度,採用瞭動態檢測、降低電路譟聲和雙重判斷等措施,有效地降低瞭繫統的誤檢率,提高瞭繫統的可靠性.
정경궤상사선적모자、타결등,채용료광전식검측기술,단유우사선운행속도쾌、유두동,운행배경적광、전간우교강,모자재수출단산생적신호변화심소.위제고약신호검측적령민도,채용료동태검측、강저전로조성화쌍중판단등조시,유효지강저료계통적오검솔,제고료계통적가고성.