机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2005年
9期
14-16
,共3页
几何误差%误差模型%误差补偿
幾何誤差%誤差模型%誤差補償
궤하오차%오차모형%오차보상
基于多体系统运动学理论,建立了一种通用的数控机床几何误差模型,该模型易于实现计算机自动编程,能够广泛的应用于各种不同类型的数控机床上.给出了实现误差补偿的算法和程序流程图,特别针对直线与圆弧的分段处理进行了研究,给出了分段方法及坐标求取方法.最后,以一台三轴立式加工中心为例,对其21项几何误差进行了辨识,通过实验验证了误差补偿的效果.
基于多體繫統運動學理論,建立瞭一種通用的數控機床幾何誤差模型,該模型易于實現計算機自動編程,能夠廣汎的應用于各種不同類型的數控機床上.給齣瞭實現誤差補償的算法和程序流程圖,特彆針對直線與圓弧的分段處理進行瞭研究,給齣瞭分段方法及坐標求取方法.最後,以一檯三軸立式加工中心為例,對其21項幾何誤差進行瞭辨識,通過實驗驗證瞭誤差補償的效果.
기우다체계통운동학이론,건립료일충통용적수공궤상궤하오차모형,해모형역우실현계산궤자동편정,능구엄범적응용우각충불동류형적수공궤상상.급출료실현오차보상적산법화정서류정도,특별침대직선여원호적분단처리진행료연구,급출료분단방법급좌표구취방법.최후,이일태삼축입식가공중심위례,대기21항궤하오차진행료변식,통과실험험증료오차보상적효과.
