动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2006年
6期
790-794
,共5页
姜周曙%黄国辉%王剑%胡亚才%缪盛华
薑週曙%黃國輝%王劍%鬍亞纔%繆盛華
강주서%황국휘%왕검%호아재%무성화
动力机械工程%燃气轮机%空气冷却%制冷%溴化锂
動力機械工程%燃氣輪機%空氣冷卻%製冷%溴化鋰
동력궤계공정%연기륜궤%공기냉각%제랭%추화리
开发了一种可全年利用烟气余热的联合循环双工况燃气轮机进气冷却系统.在气温高、进气冷却系统投用的情况下,能有效增加燃气轮机出力;在气温低、低压加热器投用的情况下,通过回收烟气余热,增加余热锅炉出力,提高蒸汽轮机负荷.介绍了进气冷却系统的工作原理,分析了进气冷却运行方式的初步运行结果.图4表2参4
開髮瞭一種可全年利用煙氣餘熱的聯閤循環雙工況燃氣輪機進氣冷卻繫統.在氣溫高、進氣冷卻繫統投用的情況下,能有效增加燃氣輪機齣力;在氣溫低、低壓加熱器投用的情況下,通過迴收煙氣餘熱,增加餘熱鍋爐齣力,提高蒸汽輪機負荷.介紹瞭進氣冷卻繫統的工作原理,分析瞭進氣冷卻運行方式的初步運行結果.圖4錶2參4
개발료일충가전년이용연기여열적연합순배쌍공황연기륜궤진기냉각계통.재기온고、진기냉각계통투용적정황하,능유효증가연기륜궤출력;재기온저、저압가열기투용적정황하,통과회수연기여열,증가여열과로출력,제고증기륜궤부하.개소료진기냉각계통적공작원리,분석료진기냉각운행방식적초보운행결과.도4표2삼4
