机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2009年
4期
101-103
,共3页
单片微波集成电路%负载线%移相器%小相移
單片微波集成電路%負載線%移相器%小相移
단편미파집성전로%부재선%이상기%소상이
在采用传统微带线负载移相器设计小相位数字移相器时,遇到了负载线宽过窄的问题,而一般半导体工艺很难实现.在此基础上,提出了一种改进型微带线负载移相器的设计方法.该移相器主传输线的两端各挂载一个相同输入阻抗的开路支节,通过调节支节的阻抗值使移相器的输入输出反射损耗达到最小;通过加载两个开路支节,在同样的相移量下,加宽负载线的宽度,提高产品的成品率.利用此设计的移相量为11.25°,同时数字移相器的实验结果验证了该设计方法的正确性和可行性.
在採用傳統微帶線負載移相器設計小相位數字移相器時,遇到瞭負載線寬過窄的問題,而一般半導體工藝很難實現.在此基礎上,提齣瞭一種改進型微帶線負載移相器的設計方法.該移相器主傳輸線的兩耑各掛載一箇相同輸入阻抗的開路支節,通過調節支節的阻抗值使移相器的輸入輸齣反射損耗達到最小;通過加載兩箇開路支節,在同樣的相移量下,加寬負載線的寬度,提高產品的成品率.利用此設計的移相量為11.25°,同時數字移相器的實驗結果驗證瞭該設計方法的正確性和可行性.
재채용전통미대선부재이상기설계소상위수자이상기시,우도료부재선관과착적문제,이일반반도체공예흔난실현.재차기출상,제출료일충개진형미대선부재이상기적설계방법.해이상기주전수선적량단각괘재일개상동수입조항적개로지절,통과조절지절적조항치사이상기적수입수출반사손모체도최소;통과가재량개개로지절,재동양적상이량하,가관부재선적관도,제고산품적성품솔.이용차설계적이상량위11.25°,동시수자이상기적실험결과험증료해설계방법적정학성화가행성.
