结构工程师
結構工程師
결구공정사
STRUCTURAL ENGINEERS
2011年
2期
69-72
,共4页
内嵌多块钢板%销式连接节点%凹槽尺寸%承载力
內嵌多塊鋼闆%銷式連接節點%凹槽呎吋%承載力
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内嵌多块钢板销式连接是现代重型木结构节点连接方式中最为有效的一种,被越来越广泛地使用在木结构节点连接中.在实际工程中,由于制作误差,通常木构件的开槽宽度大于钢板厚度,可能对连接节点的承载力有一定影响.为了更好地了解开槽宽度对承载力的影响,基于Johansen屈服理论推导了考虑开槽误差时内嵌三块钢板承栽力的计算公式,并进一步分析了开槽误差对其承载力的影响.分析结果表明,连接节点的承栽力随开槽误差的增加而减小,所以在实际木工程连接节点中应尽量降低开槽误差.
內嵌多塊鋼闆銷式連接是現代重型木結構節點連接方式中最為有效的一種,被越來越廣汎地使用在木結構節點連接中.在實際工程中,由于製作誤差,通常木構件的開槽寬度大于鋼闆厚度,可能對連接節點的承載力有一定影響.為瞭更好地瞭解開槽寬度對承載力的影響,基于Johansen屈服理論推導瞭攷慮開槽誤差時內嵌三塊鋼闆承栽力的計算公式,併進一步分析瞭開槽誤差對其承載力的影響.分析結果錶明,連接節點的承栽力隨開槽誤差的增加而減小,所以在實際木工程連接節點中應儘量降低開槽誤差.
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