铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2011年
9期
71-74
,共4页
汪洋%方勇%何川%葛蔚敏
汪洋%方勇%何川%葛蔚敏
왕양%방용%하천%갈위민
土压平衡式盾构%顶进力%接触%地层移动
土壓平衡式盾構%頂進力%接觸%地層移動
토압평형식순구%정진력%접촉%지층이동
以城市地铁工程土压平衡式盾构为对象,建立了盾构一地层相互作用的三维有限元模型.模型中考虑了盾构机与地层的接触关系、盾构机刀盘开口率的影响,实现了盾构机后方推力与掘削面土舱压力的分开加载.基于该数值模型研究了土压平衡式盾构机面板和盾壳上的接触压力分布特征,获得了不同顶进力作用下地表及地中的沉降及纵向移动分布特征.
以城市地鐵工程土壓平衡式盾構為對象,建立瞭盾構一地層相互作用的三維有限元模型.模型中攷慮瞭盾構機與地層的接觸關繫、盾構機刀盤開口率的影響,實現瞭盾構機後方推力與掘削麵土艙壓力的分開加載.基于該數值模型研究瞭土壓平衡式盾構機麵闆和盾殼上的接觸壓力分佈特徵,穫得瞭不同頂進力作用下地錶及地中的沉降及縱嚮移動分佈特徵.
이성시지철공정토압평형식순구위대상,건립료순구일지층상호작용적삼유유한원모형.모형중고필료순구궤여지층적접촉관계、순구궤도반개구솔적영향,실현료순구궤후방추력여굴삭면토창압력적분개가재.기우해수치모형연구료토압평형식순구궤면판화순각상적접촉압력분포특정,획득료불동정진력작용하지표급지중적침강급종향이동분포특정.
