石家庄铁道大学学报
石傢莊鐵道大學學報
석가장철도대학학보
JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE
2011年
4期
12-18,39
,共8页
PRC弯梁桥%预应力效应%自振特性%动力响应
PRC彎樑橋%預應力效應%自振特性%動力響應
PRC만량교%예응력효응%자진특성%동력향응
为分析参数变化对PRC弯梁桥动力性能的影响,推导了考虑预应力效应的弯梁桥单元刚度矩阵,并建立了考虑预应力效应的PRC连续箱形弯梁桥模型.采用数值仿真方法,研究了预应力、曲率半径、弯扭刚度比、约束情况、截面翘曲及车速等对PRC箱形弯梁桥自振特性的影响,研究了预应力和曲率半径对PRC箱形弯梁桥动力响应的影响.结果表明:各种参数的变化对PRC弯梁桥的动力性能均有影响,且具有一定的规律性,给出了各设计参数的合理取值范围,对PRC弯梁桥的设计具有一定的参考价值.
為分析參數變化對PRC彎樑橋動力性能的影響,推導瞭攷慮預應力效應的彎樑橋單元剛度矩陣,併建立瞭攷慮預應力效應的PRC連續箱形彎樑橋模型.採用數值倣真方法,研究瞭預應力、麯率半徑、彎扭剛度比、約束情況、截麵翹麯及車速等對PRC箱形彎樑橋自振特性的影響,研究瞭預應力和麯率半徑對PRC箱形彎樑橋動力響應的影響.結果錶明:各種參數的變化對PRC彎樑橋的動力性能均有影響,且具有一定的規律性,給齣瞭各設計參數的閤理取值範圍,對PRC彎樑橋的設計具有一定的參攷價值.
위분석삼수변화대PRC만량교동력성능적영향,추도료고필예응력효응적만량교단원강도구진,병건립료고필예응력효응적PRC련속상형만량교모형.채용수치방진방법,연구료예응력、곡솔반경、만뉴강도비、약속정황、절면교곡급차속등대PRC상형만량교자진특성적영향,연구료예응력화곡솔반경대PRC상형만량교동력향응적영향.결과표명:각충삼수적변화대PRC만량교적동력성능균유영향,차구유일정적규률성,급출료각설계삼수적합리취치범위,대PRC만량교적설계구유일정적삼고개치.
