结构工程师
結構工程師
결구공정사
STRUCTURAL ENGINEERS
2012年
1期
45-49
,共5页
连续槽型梁%剪力滞%等截面%变分法
連續槽型樑%剪力滯%等截麵%變分法
련속조형량%전력체%등절면%변분법
基于能量变分法,推导出等截面连续槽型梁的剪力滞系数计算公式.以宁启铁路八百河大桥为例,对基于能量变分法和通过有限元模型计算得到的剪力滞系数进行对比分析,同时计算出槽型梁主梁顶板与道床板的有效分布宽度.推导得到的剪力滞效应计算公式,以及总结的相关规律,可为同类型桥梁的设计研究提供借鉴.
基于能量變分法,推導齣等截麵連續槽型樑的剪力滯繫數計算公式.以寧啟鐵路八百河大橋為例,對基于能量變分法和通過有限元模型計算得到的剪力滯繫數進行對比分析,同時計算齣槽型樑主樑頂闆與道床闆的有效分佈寬度.推導得到的剪力滯效應計算公式,以及總結的相關規律,可為同類型橋樑的設計研究提供藉鑒.
기우능량변분법,추도출등절면련속조형량적전력체계수계산공식.이저계철로팔백하대교위례,대기우능량변분법화통과유한원모형계산득도적전력체계수진행대비분석,동시계산출조형량주량정판여도상판적유효분포관도.추도득도적전력체효응계산공식,이급총결적상관규률,가위동류형교량적설계연구제공차감.
