煤炭工程
煤炭工程
매탄공정
COALMINE DESIGN
2012年
9期
28-30,33
,共4页
孤岛工作面%近距离%底板巷道%支护技术
孤島工作麵%近距離%底闆巷道%支護技術
고도공작면%근거리%저판항도%지호기술
为了解决孤岛工作面近距离底板巷道支护难题,以莒山煤矿为研究背景,对六采区运输大巷围岩松动圈厚度进行了实测,分析了回采对近距离底板巷道围岩松动圈厚度的影响,依据松动圈支护理论设计了“锚注+锚杆+锚索”的“三锚”协同加固支护方案,并进行了现场实测评价.结果表明:不加固时回采引起的巷道围岩松动圈厚度达到2.0 ~2.7m,顶板有随时冒落的危险;加固后回采全过程中巷道顶板下沉117mm,两帮收敛量约为214mm,保证了孤岛工作面的顺利回采,为其他类似工程提供了经验.
為瞭解決孤島工作麵近距離底闆巷道支護難題,以莒山煤礦為研究揹景,對六採區運輸大巷圍巖鬆動圈厚度進行瞭實測,分析瞭迴採對近距離底闆巷道圍巖鬆動圈厚度的影響,依據鬆動圈支護理論設計瞭“錨註+錨桿+錨索”的“三錨”協同加固支護方案,併進行瞭現場實測評價.結果錶明:不加固時迴採引起的巷道圍巖鬆動圈厚度達到2.0 ~2.7m,頂闆有隨時冒落的危險;加固後迴採全過程中巷道頂闆下沉117mm,兩幫收斂量約為214mm,保證瞭孤島工作麵的順利迴採,為其他類似工程提供瞭經驗.
위료해결고도공작면근거리저판항도지호난제,이거산매광위연구배경,대륙채구운수대항위암송동권후도진행료실측,분석료회채대근거리저판항도위암송동권후도적영향,의거송동권지호이론설계료“묘주+묘간+묘색”적“삼묘”협동가고지호방안,병진행료현장실측평개.결과표명:불가고시회채인기적항도위암송동권후도체도2.0 ~2.7m,정판유수시모락적위험;가고후회채전과정중항도정판하침117mm,량방수렴량약위214mm,보증료고도공작면적순리회채,위기타유사공정제공료경험.