武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2012年
4期
829-832
,共4页
动力传动系统%动力学模型%运动稳定性%振动
動力傳動繫統%動力學模型%運動穩定性%振動
동력전동계통%동역학모형%운동은정성%진동
建立了转子-轴承-密封动力学模型,通过数值积分模拟方法,研究了轴系对中偏心、轴承支承润滑特性、密封力等动态因素对系统振动的影响,其运动行为和各因素对系统运动稳定性的影响,得出了各种因素与系统运动行为之间的相互关系.
建立瞭轉子-軸承-密封動力學模型,通過數值積分模擬方法,研究瞭軸繫對中偏心、軸承支承潤滑特性、密封力等動態因素對繫統振動的影響,其運動行為和各因素對繫統運動穩定性的影響,得齣瞭各種因素與繫統運動行為之間的相互關繫.
건립료전자-축승-밀봉동역학모형,통과수치적분모의방법,연구료축계대중편심、축승지승윤활특성、밀봉력등동태인소대계통진동적영향,기운동행위화각인소대계통운동은정성적영향,득출료각충인소여계통운동행위지간적상호관계.
