直列四缸柴油机二阶往复惯性力平衡的新概念
직렬사항시유궤이계왕복관성력평형적신개념
New Concept for the Balance Of the Second-hamonic Inertia Forces in an In-line,Four-cylinder Diesel Engine
  • 万方数据
    内燃机 내연궤
    INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    2003年 3期 7-8 ,共2页

    刘卫国%董芳%赵大文

    류위국%동방%조대문

    四缸柴油机%滑块联动机构:平衡:二阶往复惯性力 四缸柴油機%滑塊聯動機構:平衡:二階往複慣性力
    사항시유궤%활괴련동궤구:평형:이계왕복관성력
    利用滑块联动方法,尝试计算了四缸机二阶往复惯性力的平衡问题.该方法在机构上大为简化,并可根据需求将二阶往复惯性力按不同比例进行消减,从而为振动要求比较严格的四缸机的平衡提供了一种有效的方法.
    이용활괴련동방법,상시계산료사항궤이계왕복관성력적평형문제.해방법재궤구상대위간화,병가근거수구장이계왕복관성력안불동비례진행소감,종이위진동요구비교엄격적사항궤적평형제공료일충유효적방법.
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