中国软科学
中國軟科學
중국연과학
CHINA SOFT SCIENCE
2007年
5期
53-59
,共7页
替代燃料汽车%生命周期%持有者成本%模型%阶段
替代燃料汽車%生命週期%持有者成本%模型%階段
체대연료기차%생명주기%지유자성본%모형%계단
替代燃料汽车能否为汽车消费者所接受,是其能否替代传统汽油发动机汽车从而实现石油替代的关键.本文应用生命周期理论,从汽车持有者的角度分析了汽车的持有者成本构成,建立了一个有广泛应用潜力的持有者成本模型,对替代燃料汽车的替代过程和效应进行分析,通过案例研究,给出了一系列战略建议.本文从持有者角度进行研究,为我国的替代燃料汽车系统的发展战略和机制的研究提供了新的视角,建立的持有者成本模型是一个有效的交通能源政策分析工具.
替代燃料汽車能否為汽車消費者所接受,是其能否替代傳統汽油髮動機汽車從而實現石油替代的關鍵.本文應用生命週期理論,從汽車持有者的角度分析瞭汽車的持有者成本構成,建立瞭一箇有廣汎應用潛力的持有者成本模型,對替代燃料汽車的替代過程和效應進行分析,通過案例研究,給齣瞭一繫列戰略建議.本文從持有者角度進行研究,為我國的替代燃料汽車繫統的髮展戰略和機製的研究提供瞭新的視角,建立的持有者成本模型是一箇有效的交通能源政策分析工具.
체대연료기차능부위기차소비자소접수,시기능부체대전통기유발동궤기차종이실현석유체대적관건.본문응용생명주기이론,종기차지유자적각도분석료기차적지유자성본구성,건립료일개유엄범응용잠력적지유자성본모형,대체대연료기차적체대과정화효응진행분석,통과안례연구,급출료일계렬전략건의.본문종지유자각도진행연구,위아국적체대연료기차계통적발전전략화궤제적연구제공료신적시각,건립적지유자성본모형시일개유효적교통능원정책분석공구.
