高速动车组头车边梁焊接工艺
고속동차조두차변량한접공예
Study on welding technology of longitudinal girder of driver cab of motor train unit
  • 万方数据
    焊接技术 한접기술
    WELDING TECHNOLOGY
    2009年 4期 18-20 ,共3页

    周军年%王立夫%刘志平%王秀义%刘春宁%陈剑锋

    주군년%왕립부%류지평%왕수의%류춘저%진검봉

    动车组头车边梁%焊接工艺%焊接顺序 動車組頭車邊樑%銲接工藝%銲接順序
    동차조두차변량%한접공예%한접순서
    通过对高速动车组头车边梁的焊接工艺优化,解决了装配间隙不足引起的焊接接头强度降低、型材厚度不均和垫板不能与母材贴严导致焊缝根部未熔合和焊缝下塌、焊接气孔较多等问题.
    통과대고속동차조두차변량적한접공예우화,해결료장배간극불족인기적한접접두강도강저、형재후도불균화점판불능여모재첩엄도치한봉근부미용합화한봉하탑、한접기공교다등문제.
    원문보기 원문다운로드 사이트로이동
저자의 최근 논문