液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2010年
9期
65-67
,共3页
吴德发%李斌%陈经跃%刘银水%李壮云
吳德髮%李斌%陳經躍%劉銀水%李壯雲
오덕발%리빈%진경약%류은수%리장운
海水泵%超高压%表面形貌%水润滑%摩擦磨损
海水泵%超高壓%錶麵形貌%水潤滑%摩抆磨損
해수빙%초고압%표면형모%수윤활%마찰마손
超高压海水泵摩擦副在海水润滑条件工作,配合面的摩擦磨损严重.零件的表面形貌特征对配合副的摩擦与磨损有着重要影响,本文通过数值仿真计算,探索影响磨损的关键参数,较详细地研究在水润滑条件下表面形貌对斜盘/滑靴副摩擦与磨损的影响.计算结果表明:通过对表面凹坑的大小、形状与分布的控制可以减小配合面接触应力、限制磨粒运动及形成局部动压支承从而减轻配合副间摩擦与磨损.
超高壓海水泵摩抆副在海水潤滑條件工作,配閤麵的摩抆磨損嚴重.零件的錶麵形貌特徵對配閤副的摩抆與磨損有著重要影響,本文通過數值倣真計算,探索影響磨損的關鍵參數,較詳細地研究在水潤滑條件下錶麵形貌對斜盤/滑靴副摩抆與磨損的影響.計算結果錶明:通過對錶麵凹坑的大小、形狀與分佈的控製可以減小配閤麵接觸應力、限製磨粒運動及形成跼部動壓支承從而減輕配閤副間摩抆與磨損.
초고압해수빙마찰부재해수윤활조건공작,배합면적마찰마손엄중.령건적표면형모특정대배합부적마찰여마손유착중요영향,본문통과수치방진계산,탐색영향마손적관건삼수,교상세지연구재수윤활조건하표면형모대사반/활화부마찰여마손적영향.계산결과표명:통과대표면요갱적대소、형상여분포적공제가이감소배합면접촉응력、한제마립운동급형성국부동압지승종이감경배합부간마찰여마손.
