CAJ | 학술논문

环境污染以及矿物资源的枯竭等因素强烈地激发了粉煤灰利用的研究和开发.粉煤灰改良作为地基的一种处理方法,越来越广泛地应用于公路路基的建设中.随着车辆速度的提高、车辆荷载的增加,动载对路基的影响引起人们的关注.本文以粉煤灰改良的膨胀土为研究对象,通过压实非饱和试件的动三轴试验,考察了粉煤灰掺入量确定的条件下,循环次数、动荷大小、围压等对土体动强度的影响.由试验结果绘出振次-轴向应变、动强度破坏振次关系曲线.结果表明:粉煤灰改良的非饱和膨胀土没有显著的屈服特征,可采用常规应变标准对应的振次作为破坏振次.
배경오염이급광물자원적고갈등인소강렬지격발료분매회이용적연구화개발.분매회개량작위지기적일충처리방법,월래월엄범지응용우공로로기적건설중.수착차량속도적제고、차량하재적증가,동재대로기적영향인기인문적관주.본문이분매회개량적팽창토위연구대상,통과압실비포화시건적동삼축시험,고찰료분매회참입량학정적조건하,순배차수、동하대소、위압등대토체동강도적영향.유시험결과회출진차-축향응변、동강도파배진차관계곡선.결과표명:분매회개량적비포화팽창토몰유현저적굴복특정,가채용상규응변표준대응적진차작위파배진차.