车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2011年
5期
89-92
,共4页
陈军堂%廖世勇%甘剑锋%王希伟%朱礼杰%米林
陳軍堂%廖世勇%甘劍鋒%王希偉%硃禮傑%米林
진군당%료세용%감검봉%왕희위%주례걸%미림
发动机%故障诊断%分形%噪声
髮動機%故障診斷%分形%譟聲
발동궤%고장진단%분형%조성
将分形理论引入发动机噪声信号分析中,介绍了基于信号重构的发动机噪声分形维数G-P算法,运用自相关函数法和伪相图法讨论了信号重构中延迟时间的选取,并通过分析比较分形维数随嵌入维数的收敛关系,确定了分形维数计算中合适的嵌入维数.从不同工况下柴油机噪声信号分形维数的变化关系中发现:基于发动机噪声的分形维数可以定性表征发动机故障,在一定程度上可作为内燃机工作状态监测和故障诊断的一个特征量.
將分形理論引入髮動機譟聲信號分析中,介紹瞭基于信號重構的髮動機譟聲分形維數G-P算法,運用自相關函數法和偽相圖法討論瞭信號重構中延遲時間的選取,併通過分析比較分形維數隨嵌入維數的收斂關繫,確定瞭分形維數計算中閤適的嵌入維數.從不同工況下柴油機譟聲信號分形維數的變化關繫中髮現:基于髮動機譟聲的分形維數可以定性錶徵髮動機故障,在一定程度上可作為內燃機工作狀態鑑測和故障診斷的一箇特徵量.
장분형이론인입발동궤조성신호분석중,개소료기우신호중구적발동궤조성분형유수G-P산법,운용자상관함수법화위상도법토론료신호중구중연지시간적선취,병통과분석비교분형유수수감입유수적수렴관계,학정료분형유수계산중합괄적감입유수.종불동공황하시유궤조성신호분형유수적변화관계중발현:기우발동궤조성적분형유수가이정성표정발동궤고장,재일정정도상가작위내연궤공작상태감측화고장진단적일개특정량.
