同济大学学报（社会科学版）
同濟大學學報（社會科學版）
동제대학학보（사회과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY (SOCIAL SCIENCE SECTION)
2011年
6期
105-110,118
,共7页
交通规划%公众参与%公共政策
交通規劃%公衆參與%公共政策
교통규화%공음삼여%공공정책
交通运输规划过程是政府一项重要的公共政策制定与决策过程,但由于受公众自身、政策执行主体、政策参与渠道等方面因素的制约,公众参与交通规划专业政策的程度较低.事先没有介入公众参与的规划决策,事后往往会引起不可预测的社会问题.通过借鉴国外公众参与的成功经验,探索适合交通规划决策制定过程特点的公众参与理论,结合国内案例分析交通规划政策制定过程中引入公众参与的内在困境,并尝试性探讨提高公众参与交通规划过程有效性的途径.
交通運輸規劃過程是政府一項重要的公共政策製定與決策過程,但由于受公衆自身、政策執行主體、政策參與渠道等方麵因素的製約,公衆參與交通規劃專業政策的程度較低.事先沒有介入公衆參與的規劃決策,事後往往會引起不可預測的社會問題.通過藉鑒國外公衆參與的成功經驗,探索適閤交通規劃決策製定過程特點的公衆參與理論,結閤國內案例分析交通規劃政策製定過程中引入公衆參與的內在睏境,併嘗試性探討提高公衆參與交通規劃過程有效性的途徑.
교통운수규화과정시정부일항중요적공공정책제정여결책과정,단유우수공음자신、정책집행주체、정책삼여거도등방면인소적제약,공음삼여교통규화전업정책적정도교저.사선몰유개입공음삼여적규화결책,사후왕왕회인기불가예측적사회문제.통과차감국외공음삼여적성공경험,탐색괄합교통규화결책제정과정특점적공음삼여이론,결합국내안례분석교통규화정책제정과정중인입공음삼여적내재곤경,병상시성탐토제고공음삼여교통규화과정유효성적도경.
