航空精密制造技术
航空精密製造技術
항공정밀제조기술
AVIATION PRECISION MANUFACTURING TECHNOLOGY
2012年
1期
30-33
,共4页
飞轮储能%发电运行%电压模式控制%输入电压前馈%控制器设计
飛輪儲能%髮電運行%電壓模式控製%輸入電壓前饋%控製器設計
비륜저능%발전운행%전압모식공제%수입전압전궤%공제기설계
针对磁悬浮储能飞轮在发电模式下发电环节的控制方法做了探讨,设计了前馈-反馈控制器,在SIMULINK中对控制系统进行仿真研究,并在磁悬浮储能飞轮实验平台上进行了实验.仿真及实验结果表明该控制器的引入,使得输出电压能不受输入电压变化的干扰而保持稳定.
針對磁懸浮儲能飛輪在髮電模式下髮電環節的控製方法做瞭探討,設計瞭前饋-反饋控製器,在SIMULINK中對控製繫統進行倣真研究,併在磁懸浮儲能飛輪實驗平檯上進行瞭實驗.倣真及實驗結果錶明該控製器的引入,使得輸齣電壓能不受輸入電壓變化的榦擾而保持穩定.
침대자현부저능비륜재발전모식하발전배절적공제방법주료탐토,설계료전궤-반궤공제기,재SIMULINK중대공제계통진행방진연구,병재자현부저능비륜실험평태상진행료실험.방진급실험결과표명해공제기적인입,사득수출전압능불수수입전압변화적간우이보지은정.
