机械传动
機械傳動
궤계전동
JOURNAL OF MECHANGICAL TRANSMISSION
2012年
6期
103-104,124
,共3页
桩腿%齿条%破坏%分析%改进
樁腿%齒條%破壞%分析%改進
장퇴%치조%파배%분석%개진
HYSY901#平台在建造完成后进行首次升降船试验,降船过程中3#桩腿靠近船尾一侧的齿条发生了折断和严重的变形损坏.初步的原因分认为,是桩腿齿条由于焊接时火工校正导致性能降低或材料性能本身不足所致,但在破坏部位的取样做机械性能试验并不能证明这判断.在随后的现场调查中,发现是升降液压系统的原因导致破坏的产生.文中对破坏发生的原因进行了分析,并提出了相应的解决办法.
HYSY901#平檯在建造完成後進行首次升降船試驗,降船過程中3#樁腿靠近船尾一側的齒條髮生瞭摺斷和嚴重的變形損壞.初步的原因分認為,是樁腿齒條由于銲接時火工校正導緻性能降低或材料性能本身不足所緻,但在破壞部位的取樣做機械性能試驗併不能證明這判斷.在隨後的現場調查中,髮現是升降液壓繫統的原因導緻破壞的產生.文中對破壞髮生的原因進行瞭分析,併提齣瞭相應的解決辦法.
HYSY901#평태재건조완성후진행수차승강선시험,강선과정중3#장퇴고근선미일측적치조발생료절단화엄중적변형손배.초보적원인분인위,시장퇴치조유우한접시화공교정도치성능강저혹재료성능본신불족소치,단재파배부위적취양주궤계성능시험병불능증명저판단.재수후적현장조사중,발현시승강액압계통적원인도치파배적산생.문중대파배발생적원인진행료분석,병제출료상응적해결판법.
