河南科技大学学报（自然科学版）
河南科技大學學報（自然科學版）
하남과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HENAN UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2012年
3期
39-41
,共3页
植被混凝土%承载力%数值模拟%路面
植被混凝土%承載力%數值模擬%路麵
식피혼응토%승재력%수치모의%로면
多孔钢筋混凝土植被路面有着广泛的应用,这种路面不仅方便车辆通行,又保护生态环境.采用ANSYS有限元软件对多孔植被混凝土进行计算模拟研究,分析了其承载能力及影响承载力的因素.研究表明:垫层的厚度、弹性模量和结构的配筋率对承载力影响较大,通过提高垫层厚度、弹性模量和结构配筋率,可以满足重载车辆通行.在工程中应尽量选用卵石、碎石等做垫层并保证压实度.在保证结构承载力的前提下,选用经济合理的垫层厚度及结构配筋率.
多孔鋼觔混凝土植被路麵有著廣汎的應用,這種路麵不僅方便車輛通行,又保護生態環境.採用ANSYS有限元軟件對多孔植被混凝土進行計算模擬研究,分析瞭其承載能力及影響承載力的因素.研究錶明:墊層的厚度、彈性模量和結構的配觔率對承載力影響較大,通過提高墊層厚度、彈性模量和結構配觔率,可以滿足重載車輛通行.在工程中應儘量選用卵石、碎石等做墊層併保證壓實度.在保證結構承載力的前提下,選用經濟閤理的墊層厚度及結構配觔率.
다공강근혼응토식피로면유착엄범적응용,저충로면불부방편차량통행,우보호생태배경.채용ANSYS유한원연건대다공식피혼응토진행계산모의연구,분석료기승재능력급영향승재력적인소.연구표명:점층적후도、탄성모량화결구적배근솔대승재력영향교대,통과제고점층후도、탄성모량화결구배근솔,가이만족중재차량통행.재공정중응진량선용란석、쇄석등주점층병보증압실도.재보증결구승재력적전제하,선용경제합리적점층후도급결구배근솔.
