铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2005年
12期
88-89
,共2页
电气化铁路%并联电容器容量%计算
電氣化鐵路%併聯電容器容量%計算
전기화철로%병련전용기용량%계산
阐述牵引变电所并联电容补偿装置容量计算的一种新思路,也就是并联电容补偿装置滞后设计,在牵引负荷的自然功率因数工况下,实时测试牵引变电所无功功率,按典型日所测参数,建立数学模型,计算该工况下使功率因数最大时并联电容器的容量.
闡述牽引變電所併聯電容補償裝置容量計算的一種新思路,也就是併聯電容補償裝置滯後設計,在牽引負荷的自然功率因數工況下,實時測試牽引變電所無功功率,按典型日所測參數,建立數學模型,計算該工況下使功率因數最大時併聯電容器的容量.
천술견인변전소병련전용보상장치용량계산적일충신사로,야취시병련전용보상장치체후설계,재견인부하적자연공솔인수공황하,실시측시견인변전소무공공솔,안전형일소측삼수,건립수학모형,계산해공황하사공솔인수최대시병련전용기적용량.
