水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2010年
6期
561-565
,共5页
大型港口%物理模型%潜堤%数学模型
大型港口%物理模型%潛隄%數學模型
대형항구%물리모형%잠제%수학모형
采用波浪物理模型和数学模型相结合的方式,研究了大型港口潜堤越浪后港内的波况.基于断面物理模型试验,测定了波浪在潜堤的堤前和越堤后的传播规律,通过数学模型研究了波浪传播到港内的波况.对天津临港工业区的港内波况进行了分析研究,分别对TK-2D的缓坡方程波浪数学模型和MIKE21的BW波浪模型的模拟结果进行对比,结果表明2种波浪数学模型均可模拟潜堤越浪对港内波高的影响,但对于潜堤越浪后次生波的衰减特性模拟均不够准确,有待于进一步研究.
採用波浪物理模型和數學模型相結閤的方式,研究瞭大型港口潛隄越浪後港內的波況.基于斷麵物理模型試驗,測定瞭波浪在潛隄的隄前和越隄後的傳播規律,通過數學模型研究瞭波浪傳播到港內的波況.對天津臨港工業區的港內波況進行瞭分析研究,分彆對TK-2D的緩坡方程波浪數學模型和MIKE21的BW波浪模型的模擬結果進行對比,結果錶明2種波浪數學模型均可模擬潛隄越浪對港內波高的影響,但對于潛隄越浪後次生波的衰減特性模擬均不夠準確,有待于進一步研究.
채용파랑물리모형화수학모형상결합적방식,연구료대형항구잠제월랑후항내적파황.기우단면물리모형시험,측정료파랑재잠제적제전화월제후적전파규률,통과수학모형연구료파랑전파도항내적파황.대천진림항공업구적항내파황진행료분석연구,분별대TK-2D적완파방정파랑수학모형화MIKE21적BW파랑모형적모의결과진행대비,결과표명2충파랑수학모형균가모의잠제월랑대항내파고적영향,단대우잠제월랑후차생파적쇠감특성모의균불구준학,유대우진일보연구.
