公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2010年
6期
143-147
,共5页
舒安平%成瑶%李芮%高小虎
舒安平%成瑤%李芮%高小虎
서안평%성요%리예%고소호
环境工程%高速公路%生态护坡%植被恢复
環境工程%高速公路%生態護坡%植被恢複
배경공정%고속공로%생태호파%식피회복
以地处山东省中部半干旱区的京沪高速公路(G2)济南至莱芜段高速公路部分路堑石质边坡客土喷播生态护坡试验工程为例,观测不同受光面边坡(阴、阳坡面)的土壤与植被恢复过程中土壤水分、硬度等重要指标的变化,分析结果表明:阳坡土壤硬度大于阴坡、水分含量又低于阴坡;土壤硬度、水分含量等又成为了石质边坡植被恢复与生长的限制性因子,应选择耐旱、抗贫瘠的适生木本植物为主体植被;从植物的丰富度来看,阴阳坡的土壤水分从下往上逐渐减少,低坡高区域比高坡高区域的减少速度快,阴坡比阳坡的植物种类丰富.
以地處山東省中部半榦旱區的京滬高速公路(G2)濟南至萊蕪段高速公路部分路塹石質邊坡客土噴播生態護坡試驗工程為例,觀測不同受光麵邊坡(陰、暘坡麵)的土壤與植被恢複過程中土壤水分、硬度等重要指標的變化,分析結果錶明:暘坡土壤硬度大于陰坡、水分含量又低于陰坡;土壤硬度、水分含量等又成為瞭石質邊坡植被恢複與生長的限製性因子,應選擇耐旱、抗貧瘠的適生木本植物為主體植被;從植物的豐富度來看,陰暘坡的土壤水分從下往上逐漸減少,低坡高區域比高坡高區域的減少速度快,陰坡比暘坡的植物種類豐富.
이지처산동성중부반간한구적경호고속공로(G2)제남지래무단고속공로부분로참석질변파객토분파생태호파시험공정위례,관측불동수광면변파(음、양파면)적토양여식피회복과정중토양수분、경도등중요지표적변화,분석결과표명:양파토양경도대우음파、수분함량우저우음파;토양경도、수분함량등우성위료석질변파식피회복여생장적한제성인자,응선택내한、항빈척적괄생목본식물위주체식피;종식물적봉부도래간,음양파적토양수분종하왕상축점감소,저파고구역비고파고구역적감소속도쾌,음파비양파적식물충류봉부.
