柴油机设计与制造
柴油機設計與製造
시유궤설계여제조
DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE
2011年
1期
21-23,28
,共4页
肖华%刘新彦%劳国强%刘桢榕%葛全慧
肖華%劉新彥%勞國彊%劉楨榕%葛全慧
초화%류신언%로국강%류정용%갈전혜
柴油机%涨断连杆%疲劳试验
柴油機%漲斷連桿%疲勞試驗
시유궤%창단련간%피로시험
结合某电控柴油机的齿形斜切口连杆使用情况,阐述了涨断连杆的优点,介绍了该柴油机的涨断连杆在开发过程中所做的设计更改,以及疲劳试验栽荷的确定方法.柴油机台架耐久试验结果表明,涨断连杆具有更好的可靠性和一致性.
結閤某電控柴油機的齒形斜切口連桿使用情況,闡述瞭漲斷連桿的優點,介紹瞭該柴油機的漲斷連桿在開髮過程中所做的設計更改,以及疲勞試驗栽荷的確定方法.柴油機檯架耐久試驗結果錶明,漲斷連桿具有更好的可靠性和一緻性.
결합모전공시유궤적치형사절구련간사용정황,천술료창단련간적우점,개소료해시유궤적창단련간재개발과정중소주적설계경개,이급피로시험재하적학정방법.시유궤태가내구시험결과표명,창단련간구유경호적가고성화일치성.
