公路
公路
공로
HIGHWAY
2011年
8期
227-229
,共3页
面波%瞬态%偏移距%频散曲线
麵波%瞬態%偏移距%頻散麯線
면파%순태%편이거%빈산곡선
简要介绍了多道瞬态面波技术的原理及方法特点.针对柬埔寨78号公路K25+ 800～K79+ 900段原始森林区,钻机等重型设备无法进场等困难,在森林区简易通道修成后,用快速、简便的多道瞬态面波技术对沿线的桥梁工点进行了勘察工作,很好地完成了森林区地质勘察工作,勘探成果经检验效果良好,同时也积累了在无人森林区勘察的经验.
簡要介紹瞭多道瞬態麵波技術的原理及方法特點.針對柬埔寨78號公路K25+ 800～K79+ 900段原始森林區,鑽機等重型設備無法進場等睏難,在森林區簡易通道脩成後,用快速、簡便的多道瞬態麵波技術對沿線的橋樑工點進行瞭勘察工作,很好地完成瞭森林區地質勘察工作,勘探成果經檢驗效果良好,同時也積纍瞭在無人森林區勘察的經驗.
간요개소료다도순태면파기술적원리급방법특점.침대간포채78호공로K25+ 800～K79+ 900단원시삼림구,찬궤등중형설비무법진장등곤난,재삼림구간역통도수성후,용쾌속、간편적다도순태면파기술대연선적교량공점진행료감찰공작,흔호지완성료삼림구지질감찰공작,감탐성과경검험효과량호,동시야적루료재무인삼림구감찰적경험.
