船舶
船舶
선박
SHIP & BOAT
2011年
5期
41-45
,共5页
曹冬梅%程晓达%岳永威%吴巧瑞%崔杰
曹鼕梅%程曉達%嶽永威%吳巧瑞%崔傑
조동매%정효체%악영위%오교서%최걸
模块化舱室%冲击损伤%损伤曲线
模塊化艙室%遲擊損傷%損傷麯線
모괴화창실%충격손상%손상곡선
在军用标准的理论基础上,对现有舱室和模块化舱室进行了冲击损伤计算,绘制出不同爆距下舰船服役人员损伤等级的关系曲线.研究结果显示,模块化舱室设计在各种程度损伤下对应的临界爆距均比传统设计舱室结构要小,安全性更强.模块化舱室不仅提高了舰船的抗冲击性能同时也很好的降低了人员的冲击损伤,提高了舰船的生命力.
在軍用標準的理論基礎上,對現有艙室和模塊化艙室進行瞭遲擊損傷計算,繪製齣不同爆距下艦船服役人員損傷等級的關繫麯線.研究結果顯示,模塊化艙室設計在各種程度損傷下對應的臨界爆距均比傳統設計艙室結構要小,安全性更彊.模塊化艙室不僅提高瞭艦船的抗遲擊性能同時也很好的降低瞭人員的遲擊損傷,提高瞭艦船的生命力.
재군용표준적이론기출상,대현유창실화모괴화창실진행료충격손상계산,회제출불동폭거하함선복역인원손상등급적관계곡선.연구결과현시,모괴화창실설계재각충정도손상하대응적림계폭거균비전통설계창실결구요소,안전성경강.모괴화창실불부제고료함선적항충격성능동시야흔호적강저료인원적충격손상,제고료함선적생명력.
