沈阳建筑大学学报（自然科学版）
瀋暘建築大學學報（自然科學版）
침양건축대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHENYANG ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING INSTITUTE
2011年
6期
1085-1092
,共8页
徐亚丰%孙鹏举%O. E. Sysoev%Dzyuba Victo
徐亞豐%孫鵬舉%O. E. Sysoev%Dzyuba Victo
서아봉%손붕거%O. E. Sysoev%Dzyuba Victo
碳纤维钢骨-钢管混凝土%柱%双向偏压%非线性有限元分析
碳纖維鋼骨-鋼管混凝土%柱%雙嚮偏壓%非線性有限元分析
탄섬유강골-강관혼응토%주%쌍향편압%비선성유한원분석
目的 研究碳纤维钢骨-钢管混凝土柱在双向偏心荷载作用下的力学性能,为实体试验提供理论依据.方法 利用有限元软件ABAQUS,通过选取单元类别、设定相互作用等一系列建模过程,建立了5种不同参数下的13个试件模型,通过软件分析得到双向偏心压弯试件的荷载-挠度曲线.结果 随着偏心距的增加,试件的承载力与抗弯刚度均逐渐下降；随着碳纤维层数的增加,试件的承载力显著上升,但延性迅速下降；随着长细比的增加,试件的破坏形式由内部材料破坏逐渐变成整体失稳破坏,抗弯刚度与极限承载力均有所下降,但延性有所增加；随着缀板间距的减小,受约束混凝土的强度增大,试件的承载力也越高；随着加栽角度的变化,试件的力学性能几乎保持不变.结论 碳纤维钢骨-钢管混凝土柱在双向偏心荷载作用下具有良好的承载力与刚度,延性系数也符合抗震要求.
目的 研究碳纖維鋼骨-鋼管混凝土柱在雙嚮偏心荷載作用下的力學性能,為實體試驗提供理論依據.方法 利用有限元軟件ABAQUS,通過選取單元類彆、設定相互作用等一繫列建模過程,建立瞭5種不同參數下的13箇試件模型,通過軟件分析得到雙嚮偏心壓彎試件的荷載-撓度麯線.結果 隨著偏心距的增加,試件的承載力與抗彎剛度均逐漸下降；隨著碳纖維層數的增加,試件的承載力顯著上升,但延性迅速下降；隨著長細比的增加,試件的破壞形式由內部材料破壞逐漸變成整體失穩破壞,抗彎剛度與極限承載力均有所下降,但延性有所增加；隨著綴闆間距的減小,受約束混凝土的彊度增大,試件的承載力也越高；隨著加栽角度的變化,試件的力學性能幾乎保持不變.結論 碳纖維鋼骨-鋼管混凝土柱在雙嚮偏心荷載作用下具有良好的承載力與剛度,延性繫數也符閤抗震要求.
목적 연구탄섬유강골-강관혼응토주재쌍향편심하재작용하적역학성능,위실체시험제공이론의거.방법 이용유한원연건ABAQUS,통과선취단원유별、설정상호작용등일계렬건모과정,건립료5충불동삼수하적13개시건모형,통과연건분석득도쌍향편심압만시건적하재-뇨도곡선.결과 수착편심거적증가,시건적승재력여항만강도균축점하강；수착탄섬유층수적증가,시건적승재력현저상승,단연성신속하강；수착장세비적증가,시건적파배형식유내부재료파배축점변성정체실은파배,항만강도여겁한승재력균유소하강,단연성유소증가；수착철판간거적감소,수약속혼응토적강도증대,시건적승재력야월고；수착가재각도적변화,시건적역학성능궤호보지불변.결론 탄섬유강골-강관혼응토주재쌍향편심하재작용하구유량호적승재력여강도,연성계수야부합항진요구.
