振动工程学报
振動工程學報
진동공정학보
JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING
2011年
6期
600-606
,共7页
磁流变%减振器%参数化设计语言%有限元%优化
磁流變%減振器%參數化設計語言%有限元%優化
자류변%감진기%삼수화설계어언%유한원%우화
以线圈消耗功率和活塞体积为目标函数,以可调阻尼力和时间响应常数为约束条件,以几何及线圈参数为设计变量,研究使目标函数最小化的磁流变减振器结构优化设计方法.推导了流动模式磁流变减振器的阻尼力计算公式,建立了磁流变减振器时间响应常数和线圈功率表达式.以有限元分析软件ANSYS的参数化设计语言(APDL)为优化工具,对磁流变减振器进行了结构优化设计.优化结果表明:优化后磁流变减振器体积明显降低,线圈功率减小,时间常数缩短,达到了优化目的.
以線圈消耗功率和活塞體積為目標函數,以可調阻尼力和時間響應常數為約束條件,以幾何及線圈參數為設計變量,研究使目標函數最小化的磁流變減振器結構優化設計方法.推導瞭流動模式磁流變減振器的阻尼力計算公式,建立瞭磁流變減振器時間響應常數和線圈功率錶達式.以有限元分析軟件ANSYS的參數化設計語言(APDL)為優化工具,對磁流變減振器進行瞭結構優化設計.優化結果錶明:優化後磁流變減振器體積明顯降低,線圈功率減小,時間常數縮短,達到瞭優化目的.
이선권소모공솔화활새체적위목표함수,이가조조니력화시간향응상수위약속조건,이궤하급선권삼수위설계변량,연구사목표함수최소화적자류변감진기결구우화설계방법.추도료류동모식자류변감진기적조니력계산공식,건립료자류변감진기시간향응상수화선권공솔표체식.이유한원분석연건ANSYS적삼수화설계어언(APDL)위우화공구,대자류변감진기진행료결구우화설계.우화결과표명:우화후자류변감진기체적명현강저,선권공솔감소,시간상수축단,체도료우화목적.
