重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
1期
137-140
,共4页
李秀明%李帅%杨露霞%方珍
李秀明%李帥%楊露霞%方珍
리수명%리수%양로하%방진
道路交叉路口位置服务%车载Ad Hoc网络%城市环境%十字路口%设计
道路交扠路口位置服務%車載Ad Hoc網絡%城市環境%十字路口%設計
도로교차로구위치복무%차재Ad Hoc망락%성시배경%십자로구%설계
作为移动Ad Hoc网络具体应用之一的车载Ad Hoc网络具有许多自身特征,如车辆节点处于十字路口时存在许多等待绿灯的静止节点以及通行速度相对缓慢的通行节点.在考虑了上述特征之后,提出了一种适用于车载Ad Hoc网络的新的位置服务设计方案,该设计方案将位置服务与基于位置的路由协议如无状态路由协议GPSR进行融合.在城市场景下的仿真结果表明:通过与GLS和HLS相比,ILSV获得相当高的查询成功率并具有较优的可缩放性.
作為移動Ad Hoc網絡具體應用之一的車載Ad Hoc網絡具有許多自身特徵,如車輛節點處于十字路口時存在許多等待綠燈的靜止節點以及通行速度相對緩慢的通行節點.在攷慮瞭上述特徵之後,提齣瞭一種適用于車載Ad Hoc網絡的新的位置服務設計方案,該設計方案將位置服務與基于位置的路由協議如無狀態路由協議GPSR進行融閤.在城市場景下的倣真結果錶明:通過與GLS和HLS相比,ILSV穫得相噹高的查詢成功率併具有較優的可縮放性.
작위이동Ad Hoc망락구체응용지일적차재Ad Hoc망락구유허다자신특정,여차량절점처우십자로구시존재허다등대록등적정지절점이급통행속도상대완만적통행절점.재고필료상술특정지후,제출료일충괄용우차재Ad Hoc망락적신적위치복무설계방안,해설계방안장위치복무여기우위치적로유협의여무상태로유협의GPSR진행융합.재성시장경하적방진결과표명:통과여GLS화HLS상비,ILSV획득상당고적사순성공솔병구유교우적가축방성.
