电工技术
電工技術
전공기술
ELECTRIC ENGINEERING
2012年
8期
69-71
,共3页
母线故障%备自投%改进措施%可靠性
母線故障%備自投%改進措施%可靠性
모선고장%비자투%개진조시%가고성
以事故预想的形式,指出单母分段接线变电站发生110kV母线故障时,因未配置110kV母差保护,靠电源侧开关动作将故障点与系统隔离.线路重合于故障后加速跳闸,110kV备自投动作后,将故障点再次引入系统,最终造成全所停电.对此问题,从改进保护装置、改变运行方式等角度提出了多种解决方法,实践证明改进措施能避免变电站全停事故的发生,有效提高电网供电可靠性.
以事故預想的形式,指齣單母分段接線變電站髮生110kV母線故障時,因未配置110kV母差保護,靠電源側開關動作將故障點與繫統隔離.線路重閤于故障後加速跳閘,110kV備自投動作後,將故障點再次引入繫統,最終造成全所停電.對此問題,從改進保護裝置、改變運行方式等角度提齣瞭多種解決方法,實踐證明改進措施能避免變電站全停事故的髮生,有效提高電網供電可靠性.
이사고예상적형식,지출단모분단접선변전참발생110kV모선고장시,인미배치110kV모차보호,고전원측개관동작장고장점여계통격리.선로중합우고장후가속도갑,110kV비자투동작후,장고장점재차인입계통,최종조성전소정전.대차문제,종개진보호장치、개변운행방식등각도제출료다충해결방법,실천증명개진조시능피면변전참전정사고적발생,유효제고전망공전가고성.