浙江交通职业技术学院学报
浙江交通職業技術學院學報
절강교통직업기술학원학보
JOURNAL OF ZHEJIANG VOCATIONAL AND TECHNICAL INSTITUTE OF TRANSPORTATION
2012年
2期
11-14
,共4页
朱培良%邵德良%徐正明%陈建
硃培良%邵德良%徐正明%陳建
주배량%소덕량%서정명%진건
隧道洞口段%明洞暗挖%偏压状态%效益分析
隧道洞口段%明洞暗挖%偏壓狀態%效益分析
수도동구단%명동암알%편압상태%효익분석
山岭重丘区隧道洞口段存在偏压严重现象,需大范围开挖进洞,存在施工安全性差、环境破坏大等问题.利用重力式混凝土偏压挡墙,通过明暗交界段套拱的施作,平衡隧道的单侧偏压力,做到隧道开挖安全进洞.由浙江省宏途交通建设有限公司承建的黄衢南高速公路蕉坞隧道及83省道兰田张隧道,施工中对明暗交界段采取明洞暗挖技术,阐述了偏压状态下隧道明洞暗挖技术原理和技术流程,该技术既确保了隧道的安全施工,又节约了公路建设用地,避免了高边坡开挖,极大地保护了周边原生态环境,同时降低了工程造价,取得了良好的经济和社会效益.
山嶺重丘區隧道洞口段存在偏壓嚴重現象,需大範圍開挖進洞,存在施工安全性差、環境破壞大等問題.利用重力式混凝土偏壓擋牆,通過明暗交界段套拱的施作,平衡隧道的單側偏壓力,做到隧道開挖安全進洞.由浙江省宏途交通建設有限公司承建的黃衢南高速公路蕉塢隧道及83省道蘭田張隧道,施工中對明暗交界段採取明洞暗挖技術,闡述瞭偏壓狀態下隧道明洞暗挖技術原理和技術流程,該技術既確保瞭隧道的安全施工,又節約瞭公路建設用地,避免瞭高邊坡開挖,極大地保護瞭週邊原生態環境,同時降低瞭工程造價,取得瞭良好的經濟和社會效益.
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