公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2004年
2期
1-4
,共4页
水泥混凝土路面%板下脱空形态%使用寿命%早期断裂
水泥混凝土路麵%闆下脫空形態%使用壽命%早期斷裂
수니혼응토로면%판하탈공형태%사용수명%조기단렬
通过对多处水泥混凝土路面板下脱空形态的试验研究,获得脱空区的形态分布规律,并据此对不同车辆荷载作用下板体内应力变化进行解析求解和使用寿命计算.结果表明,水泥混凝土路面板下脱空、超载车辆和重载车辆是造成水泥混凝土路面板早期断裂的重要因素.
通過對多處水泥混凝土路麵闆下脫空形態的試驗研究,穫得脫空區的形態分佈規律,併據此對不同車輛荷載作用下闆體內應力變化進行解析求解和使用壽命計算.結果錶明,水泥混凝土路麵闆下脫空、超載車輛和重載車輛是造成水泥混凝土路麵闆早期斷裂的重要因素.
통과대다처수니혼응토로면판하탈공형태적시험연구,획득탈공구적형태분포규률,병거차대불동차량하재작용하판체내응력변화진행해석구해화사용수명계산.결과표명,수니혼응토로면판하탈공、초재차량화중재차량시조성수니혼응토로면판조기단렬적중요인소.
